Компрессоры в холодильных системах нуждаются в достаточной смазке. Для этих целей используется подходящее масло для холодильных машин. Определенное количество масла всегда переносится вместе с холодильным агентом в холодильную систему - даже новейшие компрессоры не являются исключением.
Чтобы не допустить вызванных маслом потерь производительности, например, блокировки поверхностей теплообменника, его необходимо удалить из холодильного контура. При попадании масла для холодильных машин на поверхности испарителя коэффициент производительности системы падает примерно на 3% на каждый градус по Кельвину.
С помощью автоматической системы регенерации масла от компании WITT гарантируется контролируемый возврат ценного масла для холодильных машин из точки сбора назад в компрессоры.
Такой метод исключает необходимость ручного слива, что не только экономит время, но и предотвращает несчастные случаи, связанные с подобными работами по обслуживанию.
Кроме того, регенерация и повторное использование масла снижают эксплуатационные расходы (техническое обслуживание, утилизация, повторная заливка масла) и не допускают загрязнения окружающей среды.
хладагент | Аммиак |
Холодопроизводительность [Qo] | 500 кВт |
Холодильная система | Затопленный испаритель |
Температура гликоля на входе [T вх.] | -3°C |
Температура гликоля на выходе [T вых.] | -6°C |
Продолжительность эксплуатации | 6000 ч в год |
Тариф на электроэнергию | Паушальный сбор за предоставление электроэнергии 6 € в месяц | 0,12 € за кВтч |
Чистый испаритель | Испаритель в масле | |
Температура испарения [To] | -10°C | -12°C |
Мощность, потребляемая компрессором | 156 кВт | 166 кВт |
Коэффициент производительности | 3,20 | 3,01 |
Эксплуатационные расходы в год | 112392 € | 119592 € |
Экономия | 7200 € |
В приведенном примере система регенерации позволяет экономить 7200 a‚¬ в год только на электричестве. Таким образом, установка циркуляционного масляного контура в Вашу систему является абсолютно оправданным решением.
Автоматическая система регенерации масла от компании WITT дает Вам дополнительные преимущества: Она также сокращает плановые затраты на техническое обслуживание и материалы.
хладагент | Аммиак |
Холодопроизводительность [Qo] | 500 кВт |
Массовый расход компрессора [кг/ч] | 2809,45 |
Выброс масла в систему | 0,1 ppm объемного расхода |
Объемный расход масла [л/ч] | 0,038 |
Температура испарения [To] | -10°C |
Температура конденсации [Tc] | +35°C |
Продолжительность эксплуатации | 6000 ч в год |
Расходы на утилизацию отработанного масла | 0,60 € за литр |
Новое масло для холодильных машин | 6,50 € за литр |
Ежемесячные затраты на техническое обслуживание | 120,00 € |
ручной слив масла | система регенерации масла WITT | |
Слив масла в год | 228 литров | |
Расходы на утилизацию | 137 € | --- |
Новое масло | 1482 € | --- |
Ежегодные затраты на техническое обслуживание | 1440 € | 240 € (2x в год) |
Монтаж (вкл. материалы) | --- | прибл. 4500 € |
Срок окупаемости | 1,5 года (4500 / 3059) |
Согласно приведенному примеру уже по прошествии примерно 18 месяцев Вы начнете экономить дополнительно 2800 a‚¬ ежегодно.
В данном репрезентативном примере используется система WITT BDP вкл. трубную разводку для одного компрессора. Точный размер экономии может отличаться для Вашей холодильной системы.
Система регенерации масла WITT начинает свою работу в той части холодильной системы, где скапливается большая часть масла для холодильных машин. В аммиачных системах это самая нижняя точка отделителя жидкости. Поскольку масло для холодильных машин не растворяется в обычных аммиачных системах и имеет разную плотность (масло тяжелее аммиака), оно опускается на дно отделителя жидкости. Система регенерации масла WITT также может применяться для растворимых масел, например, в углекислотных системах.
Устройство регенерации масла BDP от компании WITT устанавливается в крайней нижней точке аммиачного сепаратора и осуществляет сбор смеси масла для холодильных машин, попадающего внутрь емкости BDP. С помощью горячего газа, который регулируется по времени или фактической потребности с помощью опционального датчика масла, смесь масла для холодильных машин вытесняется в направлении теплообменника (WITT DWR). Внутри устройства WITT DWR происходит испарение остатков жидкого хладагента. Опциональный масляный фильтр (WITT OF), который устанавливается на выходе, следит за тем, чтобы в компрессор возвращалось только чистое масло.
В холодильных системах с несколькими компрессорами для сбора масла и его распределения между компрессорами рекомендуется использовать маслосборник HDB3 из нержавеющей стали.
Вышеуказанное опциональное оборудование, такое как смотровые указатели, масляные фильтры или датчики масла, Вы найдете в разделе Дополнительные принадлежности.